報告：Solana鏈上套利交易正在占用大量區塊空間

金色財經報道，根據加密基礎設施公司Jito Labs分析報告顯示，盡管Solana開發人員努力阻止可能威脅到網絡停滯的垃圾交易，但網絡的大部分計算仍然浪費在失敗的交易上。

根據Jito的說法，在最近的一個時期（Solana上的時間段大致相當于兩天半），套利交易占據了總計算空間的60%。這些交易是機器人試圖交易中進行套利，其中98%都失敗了。

Jito Labs首席執行官buffalo表示，Jito基金會正在為Solana網絡建立一個專門的客戶，為MEV進行優化。

報告： 穩定幣能解決數字貨幣市場高浮動性問題:據區塊鏈平臺Xangle最新報告，2020年第一季度穩定幣市值環比上漲48.19%。反而比特幣的市值環比下跌了9.68%。2020年比特幣價格下跌最嚴重時，穩定幣全體市值反而增長了55.22%。對此，Xangle報告稱：“穩定幣能夠解決數字貨幣市場的高浮動性問題，能夠成為促進數字資產的金融產品化的中間橋梁。而且，穩定幣逐漸被認定為數字資產市場的風險對沖手段。BTC暴跌時投資者的提幣（兌現）需求暴增，多數投資者把自己持有的數字資產兌換成價格浮動相對穩定的穩定幣。”[2020/4/23]

Tezos基金會報告：總資產6.35億美元 向78個新項目發放撥款資助:Tezos基金會發布2019年下半年度報告。自2019年8月9日第一次半年度報告發布以來，基金會向26個國家的78個新項目發放了總金額為3760萬美元的撥款資助。基金會的撥款資助主要分為：科研、教育及核心發展資助（30%）；生態系統工具及應用資助（35%）；社區建設資助（35%）。另外，截止2020年1月31日，基金會持有的資產總價值約6.35億美元，戰略合作伙伴新增8名，且普華永道瑞士也完成了對其發起的第二次獨立外部審計。[2020/4/9]

動態 | 德勤報告：預計五年內汽車業將大規模采用區塊鏈技術:德勤近日發布《技術推動顛覆市場汽車行業中的區塊鏈》報告。報告稱：隨著汽車保有量和銷售模式的改變，未來五年內汽車行業將迎來轉折點，屆時汽車行業會大規模采用區塊鏈技術。德勤指出，在將研究范圍擴大至未來出行、數字化轉型、汽車消費者和其他重要行業趨勢后，結果表明區塊鏈機遇貫穿整條價值鏈。包括整車制造商、供應商、經銷商、金融機構和終端用戶在內的整個行業都存在區塊鏈機遇。[2018/8/15]