Jeff Wyler汽車家族完成首筆使用加密貨幣交易

金色財經報道，Jeff Wyler汽車家族在其米切爾堡梅賽德斯-奔馳經銷商處完成了第一筆使用加密貨幣的汽車銷售交易，將一輛認證二手的2021年梅賽德斯-奔馳S580賣給了沙特阿拉伯的一位買家。

Jeff Wyler汽車家族總裁稱，只要能讓我們更多面對消費者，我們就會為引領行業發展而感到自豪，接受加密貨幣為我們的客戶提供了支付的靈活性和更快的銷售交易。來自沙特阿拉伯的客戶使用以太坊購買了 2021 Mercedes-Benz S580。這個過程比任何電匯都要快得多，他對購買交易的簡單、方便和速度感到非常滿意。

據悉，Jeff Wyler 汽車家族在其位于俄亥俄州、肯塔基州和印第安納州的 23 家經銷商處接受多達 12 種不同的加密貨幣，包括比特幣。客戶可以使用他們選擇的加密貨幣或混合加密貨幣來支付部分交易或整個交易的費用。（prnews wire）

聚幣CEO Jeff：聚幣交易所的競爭對手是知名的大型金融機構:聚幣CEO Jeff在視頻直播時表示：現在用戶的入金渠道越來越便捷，主流幣將成為投資者的常規配置，大部分的主流幣交易以及儲存會漸漸被大的合規金融機構占領。未來，聚幣這樣力爭頭部的中心化交易所真正的競爭對手不是去中心化交易所，而是知名的大型金融機構。Jeff在采訪中還透露，聚幣Jubi在未來的一年中，將重點開拓并深耕東南亞市場，并在新項目的挖掘上會投入更多的資源。[2020/12/29 16:00:24]

BitWell CEO Jeff Young：DeFi應當與傳統金融融合，共同推進行業繁榮發展:IPFS100.com現場報道，9月20日，由節點咨詢主辦的“DeFi崛起 引領礦業新思潮”論壇在廈門舉辦，在圓桌主題環節，BitWell全球首席執行官、Block Vision Capital創始人Jeff Young表示，DeFi是新經濟的未來。但是現在的DeFi，無論是項目方還是挖礦團隊，設計的規則是越來越復雜了，參與門檻越來越高，這讓用戶越來越局限在了區塊鏈領域，甚至只有區塊鏈領域的少數精英才玩得明白，這就違背了DeFi讓更多人平等參與的初衷。

BitWell團隊重視用戶體驗，經過多番調研，研發出對用戶體驗友好的DeFi期權及相關產品，降低門檻，希望用戶更好的參與這波浪潮中。同時，Jeff Young認為，DeFi目前相對于傳統金融還是微不足道的，體量非常小，未來應該更多跟傳統金融融合，利用傳統金融中的資產多樣性，更多的合成資產，合成各種協議，把傳統資本的資金帶進來，這樣才會讓行業更大，讓DeFi走向更健康的發展。[2020/9/20]

聲音 | 比特幣投資人Jeffrey Wernick：比特幣是現有機構失敗的結果:近日，比特幣投資人Jeffrey Wernick接受采訪時透露，“如果一個國家體系不脆弱，就永遠不會有資本管制存在。如果現有體系不脆弱，比特幣也將不會存在。比特幣是現有機構失敗的結果，人們不再信任任何現有機構。而這不是數字貨幣的錯，這是機構本身的錯“。[2018/7/6]