TMT:TMT賽道崩潰，錢都去哪兒了？_TMT幣

7月12日，A股調整，4200只股票下跌，AI也扛不住了，TMT賽道領跌市場，我是在6.19日直播間提醒絕大多數的AI公司業績不行，扛不住半年報的檢驗，注意見頂風險，今天你看到了吧？浪潮信息都跌停了！

有一個電影《媽媽去哪兒了》，如今股市低迷，有人問，錢都去哪兒了？6月金融數據公布。總體上看，M2同比增11.3%，說明經濟主體信貸需求依然旺盛，意味著當前經濟活躍度在回升。剖析一下具體數據，得出幾點看法：

其一、人民幣擴表。6月末人民幣貸款余額230.58萬億元，同比增長11.3%，存款余額278.62萬億元，同比增長11%，存款和貸款同步增長，經濟學家總喜歡討論貸款創造存款還是存款創造貸款，我覺得沒那么復雜，我將其定義為一輪擴表。且存款比貸款的增長絕對額更高，說明儲蓄存款略有增長，老百姓的確更喜歡存錢，疤痕經濟，現金流最先補的是儲蓄。

BitMax已上線TVK，開盤20分鐘最高漲幅達495%:據官方消息，BitMax交易所已于北京時間10月16日23:00上線Terra Virtua (TVK)，并開放TVK/USDT交易。

據BitMax官網顯示，截止今日23:20，其平臺上TVK 20分鐘漲幅達327.06%，最高漲幅達495%，目前報價0.051298 USDT。

更多詳情請至BitMax平臺官網查看。[2020/12/12 14:58:16]

數據：11月全球新增超過1000臺比特幣ATM，幾乎全在美國:根據Coin ATM Radar提供的數據，11月新開1118臺ATM，關閉100臺。這導致ATM凈增長1018臺，環比增長8.9%。

與11月比特幣的價格增長相比，ATM市場的表現落后于價格。比特幣在11月上漲約43%。這并不是一個令人驚訝的統計數字，因為比特幣ATM的涌入通常會伴隨著價格上漲，而不會導致價格上漲。12月份ATM的增長速度有可能會超過價格增長。

前五大ATM制造商對這一增長負有主要責任，上個月又安裝了929臺ATM，占總開通量的80%以上。在全球所有運營比特幣ATM的國家中，接近1000臺新ATM是在美國開設。11月份，美國新增925臺ATM，在全國范圍內突破1萬臺比特幣ATM的大關。一個可能令人驚訝的統計數字是，11月萊特幣的采用率高于以太坊。在以太坊網絡上進行交易的用戶數量、ETH2.0的推出以及Ether在市值方面的主導地位似乎并沒有影響萊特幣的投資者。

在其他地方，挪威關閉了其唯一一臺可用的比特幣ATM，而巴西則在圣保羅市增設該國第一臺比特幣ATM。（Beincrypto）[2020/12/5 14:08:19]

其二、外幣縮表。6月末，外幣貸款余額7129億美元，同比下降20.1%；外幣存款余額8374億美元，同比下降15.1%。外幣存貸同步下降很好理解，當前美元加息階段，企業用美元存款還貸款，所以是一個縮表狀態。

格魯吉亞漢堡店設置比特幣ATM機:據bitcoin news消息，格魯吉亞首都的漢堡店New York Burger安裝了一個新的比特幣ATM機，目前提供比特幣和萊特幣的交易。該公司還承諾將提供BCH的添加，未來還會增加更多加密貨幣。[2018/3/31]

其三、信貸結構在優化。貸款細分中，企事業單位中長期貸款增加9.71萬億元，在各類細分中居首，結合統計局數據，今年房地產投資下滑，基建和二產投資回升，可以看到當前對工業企業的信貸支持力度空前的大，產業政策以信貸為指揮棒，說明中國試圖通過工業企業來替代房地產的支柱地位。

軟件提供商Dcntral與SmartMesh基金會合作:美國科羅拉多州的軟件提供商Dcntral今天宣布已經與創建了下一代互聯網協議的SmartMesh基金會建立了合作關系。此次合作將Dcntral的平臺整合到SmartMesh的MeshBox平臺中，將實現物聯網（IoT）交換價值的網絡安全以及自動交易。SmartMesh的協議和技術使智能設備能夠通過Mesh網絡在沒有互聯網或電信服務的情況下相互連接，這將允許用戶使用他們的智能手機連接到P2P網絡。[2018/3/13]

其四、上半年貸款增量最大貢獻來自3月，單月1.24萬億，說明3月的確存在一輪強勁復蘇，包括樓市。

總體上，可以認為政策想要通過人民幣擴表來實現兩個目標：其一是填補外幣縮表導致的流動性真空，幫助相關產業平穩過度，尤其是房地產，有很多房企之前發了太多美元債，過去美元利率低，美元不拿白不拿，如今美元利率高，出來混總要還的。其二是利用人民幣擴表為中國產業轉型提供時間，主要是制造業替代房地產，尤其重點推動高端制造業發展。

未來，人民幣寬松狀態還會繼續，對于投資人來說，寬松利好權益投資，利空固定收益投資，利空存款。但現階段存款依然增長，說明大多數人依然對未來信心不足，但真理掌握在少數人手中。我們只要錨定制造業，尤其是高端制造業進行股權投資，完全不用擔心股票市場短期波動，補充完儲蓄之后，錢會流向股市的。

那么，什么是我國的新興制造業？首先當然還是汽車業，雖然今天汽車股踩剎車，但汽車股、充電樁等產業如今依然在白銀時代，后市還會有所表現。還有就是造船業，我國在全球造船業中的地位越來越高，輪船基本中國造，但造船業也是白銀時代。那么有沒有黃金時代的制造業？有！

其一是，C919的飛機制造，中國點了C919技能樹，打開了飛機制造業的窗口，介于飛機制造業從零開始的狀態，如果C919一切順利，其帶動的產業規模不會比汽車制造業低，而相對于汽車制造的白銀時代，C919的黃金時代還沒有到來。

其二是，航天制造。我國開啟了登月計劃，有可能進一步開啟中國版的商業航天。走通商業航天的是SpaceX，如果我國要和SpaceX競爭，則需要對等的技術，這些技術一個是火箭回收技術，另一個是星鏈的天際通信技術，空天互聯網是6G的核心，而一旦我國有雄心，我相信我們能夠在這兩方面獲得成就。

航天制造行業的參考標的：

衛星總裝：中國衛星。

航天配套：鋮昌科技、復旦微電、航天電器、盟升電子、天奧電子等。

衛星運營：中國衛通、航天宏圖、中科星圖等。

火箭：航天科技、中天火箭。

呂長順證書編號：A0150619070003。

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