價值鏈:367億！大眾汽車建廠在即？_價值鏈

4月25日消息，近日，大眾汽車公布了其位于加拿大圣托馬斯電池制造廠的更多細節。該工廠由大眾集團旗下電池公司PowerCo負責建設，作為大眾在歐洲地區以外建設的首座電池工廠，它是暫緩推進歐洲電池工廠計劃的積極“產物”。一方面是政策、資源雙重的促進；另一方面，進一步證明了大眾集團在北美雄心勃勃的增長戰略。

動態 | 數字貨幣市場快速上漲 半小時合約市場爆倉超1367萬美金:據合約帝行情統計報告顯示：過去半小時合約市場全網總計爆倉1367萬美元。其中爆倉金額前三的幣種是BTC1053萬美元，BSV139萬美元，EOS65萬美元，ETH44萬美元，BCH59萬美元，TRX4.22萬美元，LTC1.23萬美元。[2020/2/9]

據悉，到2030年，大眾汽車對該工廠的投資將達到48億歐元，創造3000個工作崗位，每年生產高達90GWh的電池。

動態 | 菲律賓本國法定貨幣兌換數字貨幣的月均數額達3674萬美元:近日，一位菲律賓央行官員表示，2018年第一季度菲律賓本國法定貨幣兌換數字貨幣的數額平均每月達到3674萬美元，接近去年第四季度的總量3827萬美元。[2018/6/27]

值得注意的是，加拿大政府已發布聲明承諾在今后10年，向大眾集團提供最高達132億加元的制造業稅收抵免，與美國《通貨膨脹削減法案》提供的每千瓦時35美元的生產補貼相當。

VIBE于今日下午上線幣安交易平臺，開盤漲幅達367.78%:最新成交價格為人民幣34.34元，24小時最高價達人民幣64.92元，最低價格為人民幣5.30元，漲幅達367.78%。[2018/1/10]

目前，作為歐洲最大的汽車制造商，大眾汽車試圖加大投資，從而加快電氣化轉型步伐，縮小與特斯拉和比亞迪等新一代巨頭在電動汽車方面的差距。

2022年，大眾汽車集團交付量約為830萬輛，同比下跌7%。其中，純電動車型交付量增長26%，占據了總交付量7%的份額，在華純電動車型交付量同比增長68%。

未來5年，大眾汽車將投資1800億歐元(約合1.3萬億人民幣)，投資領域包括電池生產、在華數字化以及擴大北美業務。對于2023年，大眾集團預計汽車總交付量將增至約950萬輛，銷售收入預計將實現10%—15%的同比增長。

此外，為了確保在接下來5年沖刺電動汽車銷售時，不會受到供應鏈短缺影響，大眾汽車更是一口氣宣布了三紙電池供應商合約，與Umicore、24MTechnologies、VulcanEnergyResourcesLtd三家公司建立合作伙伴關系，推動電池價值鏈的垂直整合，總價高達340億美元。

事實上，從大眾汽車到各大汽車制造商都在探索不同的商業模式，努力讓自己的產品線實現電氣化，追趕全球最大的電動汽車銷售商特斯拉。

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