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馬斯克:“星艦”發射推遲!馬斯克透露原因,并表示:過幾天再試……_ASA馬斯克五大發明改變世界

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Time:1900/1/1 0:00:00

北京時間21點20分左右,馬斯克發推稱,星艦的壓力閥似乎凍結了,除非它很快開始運行,否則今天不會發射星艦。

馬斯克還表示,今天學到了很多東西,現在卸下推進劑,過幾天再試……

SpaceX表示,下一次發射將至少在48小時后進行。

據新華社,埃隆·馬斯克16日在社交媒體直播中說,飛船能達到軌道高度即算任務成功,不過,他上個月曾估計,這次測試飛行成功的幾率只有50%。

“星火·鏈網”與螞蟻鏈簽署框架合作協議:金色財經報道,近日,“星火·鏈網”與螞蟻鏈簽署框架合作協議,雙方將基于區塊鏈跨鏈國際標準(P3205)共同研發新的跨鏈產品,并基于此跨鏈產品完成“星火·鏈網”的跨鏈系統升級。同時為了進一步促進區塊鏈產業界的開放生態,雙方將在產品上線后把產品代碼通過GitHub、Gitee等開源平臺對外開放,供所有開發者使用。

螞蟻鏈首席科學家閆鶯表示,區塊鏈已經進入到‘大規模’應用的新階段,未來跨鏈的市場需求將會變得越來越旺盛。作為行業的建設者,螞蟻鏈將以更開放的姿態積極擁抱技術生態,攜手全球開發者共同迎接Web3.0新時代。[2023/8/29 13:03:01]

圖源:網絡視頻截圖

數字藏品平臺“星元數”將于2月19日正式上線:2月18日消息,基于騰訊至信鏈的數字藏品平臺“星元數”將于 2 月 19 日正式上線。目前,星元數平臺已經開發出多種元宇宙藝術創作工具及元宇宙應用場景,未來將為平臺所有發行的數字藏品賦能更多的玩法和激勵機制。星元數平臺首期推出由十二光年創作的《虎運光年》,總發行數量為 200 個。十二光年是一家獲得紅杉資本,騰訊產業基金,蜂巧基金,米哈游等知名機構投資的 z 世代少女生活方式新零售頭部品牌。成功搶到 2 月 19 日首期上線數字藏品的用戶將成為“星元數”平臺和“十二光年”共同的錦鯉,2022 年接下來的時間里將得到各種星元數上發放的數字藏品的空投或抽獎機會,還可以領取十二光年限定紅包封面一個以及眾多神秘大禮。據悉,購買需要實名認證,且在下單后五分鐘內付款。[2022/2/18 10:01:17]

由美國太空探索技術公司研制、被稱為“人類歷史上體積最大、推力最強運載火箭”的“星艦”超重型火箭,終于拿到了美國航空航天局的全部許可,原計劃最早將于17日進行首次軌道發射。

管交所BGOEX“星推薦”上線第二期項目MCD:據官方消息,MCD(矩陣云)于北京時間6月17日14點整在管交所BGOEX官方網站和官方APP開始申購,持有100個BGO并完成實名認證即可參與申購。

Matrix Cloud由數位區塊鏈匿名極客發起,通過利用矩陣置換存儲技術,采用“0成本存儲”,破除傳統中心化云存儲成本高昂、安全性低等痛點,打造面向個人、機構及企業的矩陣置換存儲公鏈。MCD 是Matrix Cloud 公鏈上的生態通證,主要用于購買存儲空間、礦工激勵、用戶貢獻空間激勵、質押分紅等生態共建。[2020/6/15]

美聯社稱,NASA于14日發布的聲明稱,“星艦”試飛項目已滿足所有安全和環保標準,相關許可5年內有效。SpaceX公司宣布,“星艦”組合體已在發射架上準備就緒,首次試飛初定于格林尼治時間17日12時在該公司名下的得州發射基地點火,推進器將拋棄在墨西哥灣,而飛船將濺落太平洋、以待回收。首次試飛沒有著陸安排。

管交所BGOEX“星推薦”第一期項目TBC結束申購:據官方消息,管交所BGOEX第一期“星推薦”優質項目TBC(三體鏈)于今日北京時間16:00結束申購, 18:00管交所BGOEX平臺公布中簽結果,本次TBC(三體鏈)申購總量30萬枚,參與人數2119人,參與申購金額約90萬USDT,中簽率10.04%,未中簽的USDT將會返還到賬戶。

6月10日管交所BGOEX將開啟TBC(三體鏈)礦池搶購,6月12日12:00管交所BGOEX將開放TBC(三體鏈)場外OTC交易,此外還有場外收購等多種方式供投資者參與。[2020/6/9]

圖源:網絡視頻截圖

馬斯克曾表示,星艦飛船首次發射成本約30億美元,據介紹,“星艦”總高度約120米,由底部70米高、配備33臺“猛禽”發動機的“超重型推進器”和頂部50米高、可重復利用的飛船船艙組成。

號稱“人類歷史上推力最強運載火箭”

根據SpaceX的設想,“星艦”是一種完全可重復使用的運輸系統,可以將航天員和貨物運送到地球軌道、月球、火星等地。美國“太空”網站稱,此前保持“人類最大運載火箭”稱號的是冷戰期間用于“阿波羅”登月計劃的美國“土星五號”火箭,它高約111米,可發射約130噸有效載荷進入地球軌道,將約50噸有效載荷送往月球。NASA表示,“太空發射系統”可將27噸以上的載荷送入月球軌道。相比之下,完全可重復使用“星艦”的近地軌道運載能力約為150噸。在不考慮回收的情況下,“星艦”有效載荷高達250噸-300噸。

2月25日在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心拍攝的太空探索技術公司“龍”飛船和“獵鷹9”火箭。新華社發

SpaceX公司CEO馬斯克曾表示,與專門用于載人登月的“土星五號”和“太空發射系統”不同,“星艦”憑借強大的運載能力和多用化設計,可執行“星鏈”衛星發射、向月球和火星運送航天員和設備,以及更富科幻色彩的外星殖民和太空礦業開發。

馬斯克還宣稱,“星艦”的發射成本相當低,一旦相關試驗取得成功,將啟動規模化生產,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星艦”組成的太空艦隊,將10萬人和相關物資運送到火星,實現從21世紀20年代后期開始在火星殖民的夢想。

馬斯克的人類移民火星計劃的關鍵一步

如果試射成功,外界認為,這將是一個重要里程碑,標志著馬斯克的人類移民火星計劃邁出關鍵一步。

馬斯克曾說,“星艦”可以將“進入太空的成本降低幾個數量級”,讓人們能夠前往火星,并最終讓人類成為多星球物種。

美國航天產業研究、投資與戰略咨詢公司quiltyanalytics研究主管卡萊布·亨利表示:“‘星艦’是第一個真正能夠實現馬斯克讓人類成為多星球物種愿景的運載工具。”

“星艦”尚未起航,已有客戶“下單”。日本億萬富翁前澤友作、美國億萬富翁賈里德·艾薩克曼等已經預訂了“星艦”的“船票”。前者預訂了“星艦”的繞月旅行,后者計劃與他人一同執行“星艦”首次飛行任務。

在實施“登火”計劃之前,“星艦”將首先用于發射衛星,并執行載人登月任務。

美國媒體稱,短期內,“星艦”需要定期發射,以便將下一代提供互聯網服務的“星鏈”衛星送入軌道。

與此同時,nasa已選擇“星艦”作為運載工具,實現美國“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃。“星艦”最早可在2025年底將美國航天員送上月球。

《華盛頓郵報》稱,“星艦”如果發射成功,不僅能重塑太空探索,還可以推進科學研究。由于其有效載荷能力強大,天文學家和天體物理學家開始重新思考可以將何種望遠鏡和儀器送入太空,這將“從質上改變天體物理學任務的構建方式”。

每日經濟新聞綜合公開資料、環球時報、上觀新聞、新華社

每日經濟新聞

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