財聯社上海12月29日訊諾貝爾經濟學獎得主、紐約市立大學經濟學教授PaulKrugman日前表示,特斯拉股票就像比特幣,并稱是炒作和信心支撐了這些資產的估值。
特斯拉的股票在2020年初至2021年11月的峰值期間暴漲了13倍多。自那以來,該公司已暴跌73%,截至周三美股收盤,該公司的市值從超過1.2萬億美元降至3500億美元左右。
特斯拉CEO馬斯克預言2023年前有金融危機:12月31日消息,近期,有網友問馬斯克下一次金融危機是什么時候,馬斯克回復:“預言宏觀經濟很有挑戰,我的直覺是可能在2022年春季或夏季,但不遲于2023年”。 (金十)[2021/12/31 8:16:51]
特斯拉CEO身價逼近3000億美元:特斯拉股價大幅收漲后,數據顯示特斯拉CEO埃隆·馬斯克身價逼近3000億美元,達2886億美元。(金十)[2021/10/26 20:56:57]
Krugman在其專欄中問道:“特斯拉的故事有意義嗎?”
這位諾貝爾經濟學獎得主認為,特斯拉的價值不如蘋果、微軟和其他大型科技公司,蘋果有一個設備、應用程序和服務的生態系統,用戶很難離開,而微軟Word和Excel仍然是企業的默認選擇,因為它們是最熟悉的行業標準。
特斯拉比特幣投資利潤比2020年汽車銷售利潤高30%:據《泰晤士報》報道,特斯拉今年的比特幣投資利潤比該公司2020年的汽車銷售收入高出近30%。特斯拉在2月8日提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中披露,它購買了15億美元的比特幣。比特幣最近突破5.5萬美元大關,市值突破1萬億美元大關。
這意味著,如果特斯拉持有比特幣的數量未變,自1月以來,它的賬面利潤約為9.3億美元。這比其7.21億美元的電動汽車收入高出近30%。[2021/2/20 17:34:44]
Krugman表示,相比之下,特斯拉在電動汽車領域面臨著來自通用和福特等老牌汽車制造商的日益激烈的競爭,而擁有一臺特斯拉和一臺其他競爭對手的車其實沒太大差別。他質疑,當圍繞其產品的興奮情緒不可避免地消退時,特斯拉將如何再主導市場并產生巨大利潤。
他表示:“很難看出什么會讓長期鎖定特斯拉的電動汽車業務。”
這位經濟學家斷言,特斯拉的受歡迎程度很大一部分源于馬斯克此前酷酷的形象,但這一形象在最近幾周已經消失。
他將疫情期間刺激特斯拉股票飆升的炒作和信念與同期比特幣的大幅上漲相提并論,指出這一領先的加密貨幣除了洗錢之外沒有明顯的用途。
Krugman還嘲笑馬斯克在接手Twitter上混亂的開端。自從他在10月收購了這家社交媒體公司并成為其首席執行官以來,Twitter已經解雇了大批員工,但后來部分員工又重新被雇傭;公司還推出了一些功能,但隨后被立即取消;并暫停了一些用戶帳戶,然后在數小時后恢復。
他打趣道:“鑒于我們所看到的馬斯克的行為,我都不相信他會喂我的貓,更不用說經營一家大公司了。”
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