區塊鏈:NFT和元宇宙那么火，跟航司忠誠度有什么關系？_區塊鏈存證怎么弄

能抓住用戶的，還是獨特體驗。

緊跟技術潮流的人一定聽說過非同質化代幣和元宇宙。

但這些時髦概念，和航空業有關嗎？

航司收益管理技術公司Kambr高管JosephVitoDeLuca給出了肯定的回答。

DeLuca最近撰文認為，過去十年，航空業明顯受到新技術的影響，隨著NFT和元宇宙的興起，航空公司的忠誠度計劃體系將被重塑。

不過，這兩項技術處于起步階段，未來發展趨勢尚不明確，任何預測也都只是一種意象。我們不妨帶著好奇心，去探索其中的樂趣。

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NFT和元宇宙是什么？

我們先簡單了解一下NFT和元宇宙究竟是什么。

NFT是英文單詞non-fungibletoken的首字母縮寫，意為非同質化代幣，這是一個經濟學術語，指具有獨特價值且不可等價交換的代幣。這類代幣通過以太坊區塊鏈技術進行加密，一次只能為一人所持有。

Moonbirds系列NFT總成交額超34.98萬枚ETH:金色財經報道，據NFTScan數據顯示，Moonbirds系列NFT近24小時成交額246枚ETH，平均成交價2.43ETH。歷史累計成交額34.98萬枚ETH，目前有6470個錢包地址持有其NFT。[2023/4/23 14:20:48]

2021年10月底，Facebook更名為Meta，元宇宙成為熱門話題。其實，Metaverse是一個已經存在近30年，從科幻小說《雪崩》中誕生的詞匯。Metaverse原意指的是現實宇宙之外的一個新宇宙空間，更通俗的理解就是可以讓人類親身體驗的虛擬現實世界。

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實際應用案例

2022年1月，Flyfish俱樂部成為世界上第一個NFT會員制私人餐飲俱樂部，其會員資格在區塊鏈上以NFT的形式購買，并由NFT持有者擁有。FFC會員可以無限制進入私人餐廳，該餐廳位于紐約市的一個標志性地點，面積超過10,000平方英尺。

俄羅斯最大社交媒體VKontakte將為用戶內容變現提供NFT支持:2月21日消息，俄羅斯最大的社交媒體VKontakte周日宣布，他們將為用戶內容變現和版權保護提供NFT支持。

VKontakte的技術總監Alexander Tobol發表了一份聲明。他宣布，VKontakte計劃充當中介和助手，但不會創建自己的區塊鏈，而是將使用其Content ID系統來驗證上傳的音樂和視頻的作者身份。（CoinCodeCap）[2022/2/21 10:05:46]

NFT還被推廣至門票業務，尤其是體育賽事門票。美國國家橄欖球聯盟與票務平臺Ticketmaster建立合作，為特定比賽推出NFT門票。購買門票的球迷可以獲得免費的NFT版門票。該平臺還出售專為聯盟32家俱樂部設計的限量版NFT紀念幣。

關于元宇宙的早期應用可以追溯至2003年，美國Linden實驗室推出了線上虛擬互動游戲《第二人生》，這款游戲目前的月活用戶仍高達100萬。最近幾年比較流行的游戲是由EpicGames開發的《堡壘之夜》，注冊用戶達3.5億。

北京青年報：印象北京城市系列NFT將在1月21日中午12點開啟空投:1月17日消息，印象北京城市系列 NFT 將在 1 月 21 日中午 12 點在北京開啟進行限定空投。這套數字藏品的主角是以北京的長城和故宮為代表的六大傳統建筑地標，每個建筑地標發售 2100 份，集齊 6 份藏品，即可獲得一張隱藏款故宮全貌。（北京青年報）[2022/1/17 8:55:05]

《堡壘之夜》的特別之處在于，它遠不止一款普通的多玩家在線游戲，而是創造了真正的沉浸式體驗和品牌營銷機會。2020年4月，美國饒舌歌手TravisScott在《堡壘之夜》中，舉辦了一場線上虛擬演唱會。

疫情已持續兩年，全球許多地區仍在限制旅行，元宇宙越來越受歡迎，成為我們與人在線互動并分享體驗的渠道。

總部位于荷蘭的航司收益管理技術公司Kambr通過虛擬活動平臺Gather建立了屬于自己的元宇宙，里面不僅有辦公桌和會議室，還有共享辦公和娛樂空間，員工只需點擊“加入”按鈕，創建虛擬人物，就可以在其間漫游。

APENFT (NFT) 已正式登陸火幣全球站優選通道（Huobi Prime）:據最新消息顯示，APENFT (NFT) 已于今日20:00正式登陸火幣全球站優選通道（Huobi Prime）。限價期分為兩輪，第一輪為20:00:00—20:09:59，交易20%代幣，共計3,999,960,000,000 NFT，價格限定為0.000000072?USDT；第二輪為20:20:00—20:29:59，交易80%代幣，共計15,999,840,000,000 NFT，價格限定為0.000000132?USDT。每輪10分鐘，中間10分鐘作為清盤結算時間，共計30分鐘。

據悉，APENFT是以知名公鏈以太坊Ethereum及波場TRON底層技術為支持，結合分布式數據存儲系統BitTorrent File System，致力于將藝術品NFT化與區塊鏈化的基金會。APENFT基金會于2021年3月29日在新加坡正式注冊成立。而NFT作為APENFT基金會官方發行的唯一通證，是基于ERC-20/TRC-20協議開發的去中心化數字資產，也是APENFT基金會的權益證明；NFT持有者將擁有投票、分潤、參與等權益。NFT發行總量恒定量999,990,000,000,000枚。[2021/5/20 22:25:59]

此外，元宇宙在航空業也有應用。2021年12月底，波音宣布將斥資150億美元發展數字技術，在元宇宙里造飛機。波音計劃采用微軟開發的混合現實全息眼鏡MicrosoftHololens，利用機器人技術，建立集成數字信息系統。

Ethernity Chain將集成Chainlink以確保aNFT的安全開采和定價:據官方消息，NFT驗證平臺Ethernity Chain集成Chainlink將集成預言機解決方案Chainlink，以確保aNFT（“認證”NFT）的發行和定價。[2021/4/25 20:55:02]

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航司忠誠度可以借鑒什么？

如果將NFT和元宇宙應用到航司忠誠度計劃，會發生哪些有趣的事？按照現有技術，將NFT應用于機票業務是順理成章的事。

飛行日志社區A.V.Geeks最喜歡記錄飛行信息，有些人通過表格手動記錄，有些人則使用MyFlightLog等App。

我們可以想象一下，采用NFT技術后，旅客在登錄飛行常旅客賬號購買機票時，這些信息可以實時同步，旅程結束之時，登錄賬號，發現NFT記錄了所有信息：航班、出發和抵達時間、座位號、出發地和目的地，等等。

此外，航司還可以出售特別版NFT，讓旅客乘坐專機，可能是首飛或飛機退役前的最后一次飛行，可能是去往特別的目的地，又或者是特定主題的飛機。

航空公司甚至可以與其它品牌合作推出專屬產品，與特定NFT機票一起銷售。例如，耐克珍藏版運動鞋、迪奧限量版香水或是音樂會雙人票等，航司有很多可以發揮的空間。

這些行程都可以累積里程，旅客達到不同的會員等級后，可以通過NFT解鎖更多權益，航司將借此刺激旅客需求。

當航司將忠誠度計劃與元宇宙結合起來的時候，將開啟新的可能性。或許有一天，整個飛行常旅客計劃都存在于元宇宙，機場休息室也將迎來全新的數字化時代。

對很多旅客來說，成為飛行常旅客的最大權益是可以進入休息室。如果這同時意味著獲得專屬數字體驗的會員資格，即使沒有乘坐飛機時也可以享受權益，又會是怎樣一番景象呢？

如果航司在元宇宙建立數字休息室MetaLounges，這些權益就可以實現。例如，除了累積里程，旅客還可以在元宇宙登錄數字休息室，領取任務，賺取積分，通過忠誠度計劃獲得游戲體驗。

這也能為航司減少對于環境的擔憂，同時通過新的方式刺激旅客需求，而非一定要讓他們乘坐飛機。

那么問題來了，旅客為什么愿意花時間在MetaLounges上？他們不是為了獲得免費食物或Wi-Fi。

航司需要做的是提供獨特的品牌體驗。隨著Z世代逐漸成為旅游市場的主力軍，實現這一點對航司來說尤為重要。

飛行對于很多人來說只是從A地到達B地的同質化服務，與NFT的概念正好相反。除了飛行常旅客計劃和價格，選擇哪家航司并沒有多大差別。

大韓航空營銷和IT執行副總裁KennethChange曾在國際航協數字研討會上提到，Z世代正迅速成為消費主力，他們旅行的方式也不一樣。他們看重的不是價格或行程，而是體驗。

回到MetaLounge，航司在實現顛覆性改變之前，可以先了解已經存在的應用。

在數字世界，塑造個性化體驗要容易得多。通過收集分析顧客信息，航司可以更好理解怎樣的體驗更容易得到青睞。

例如，千禧一代旅客更喜歡音樂會、電影首映或游戲等專屬娛樂活動，而商務旅客可能更愿意在MetaLounge與其他相同會員等級的旅客交談。

A.V.Geeks可以通過全新的方式與社區進行互動，展示他們收集并存放在MetaLounge里的NFT。

他們也可以單獨建立深度連接，向其他用戶展示自己的“戰利品”。

航司可以通過這種方式降低門檻，吸引新用戶進入MetaLounge并激起他們的興趣。飛行常旅客也可以獲得限時免費權益，邀請好友，帶動新用戶。

此外，航司還可以設置獎勵機制，推薦人帶進來的用戶成為會員后，可以獲得相應積分。

航司還可以提供限時體驗，例如，第一批預訂數字機票并進入MetaLounge候機的飛行常旅客，可以享受VR飛行體驗，獲得專屬聯名NFT，還可以在線下兌換服飾、行李箱、家居裝飾或電子產品等。

從亞航對數字業務的拓展，我們就會知道，航司都在尋找新的商業模式，探索新的收入來源，以增強抗風險能力。NFT和元宇宙能夠為航司提供獨特方式來實現目標。

有些低成本航司雖然不像全服務航司那樣，擁有價值數十億的飛行常旅客計劃體系，但它們往往更加靈活，能夠迅速采用新技術，順應新趨勢，因此擁有許多發展機會。

DeLuca認為，未來，航司不僅會將旅客帶到某個目的地，它們本身也會成為值得探索的目的地。

參考資料：

WhatNFTsandthemetaversemeanforairlineloyaltyprograms.(Phocuswire)

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