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UPR:約人民幣38.87萬元起 日產Z海外開售 首發版限量240臺!_PRA

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在2021年,日產發布了一款非常令人振奮的性能跑車,在豐田Supra之后,又一經典JDM車型回歸,它就是日產Z跑車。在最近的東京改裝展期間,全新日產Z首發限定版車型正式開售,新車售價696萬6300日元,限量240臺。

一分鐘了解新車:

1、經典的Z跑車造型,致敬FairladyZ

2、搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發動機,最大馬力或達到400匹

3、提供6速手動與9速自動變速箱

此次先行發售的首發限定版車型,采用黑、黃專屬外觀配色,19英寸鍛造金色輪圈以及黃色4活塞卡鉗。除了首發限定版外,全新日產Z還將在日本市場推出3款配置車型,分別為FairladyZ、FairladyZVersionS和FairladyZVersionST。

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新一代日產Z跑車之所以被期待,是因為其造型保留許多以往Z車型的經典設計元素,一眼看過去就能認出其致敬的正是第一代FairladyZ跑車。

Binance App即將上線子賬戶功能:金色財經消息,Binance官方宣布,子賬戶功能將于6月10日 00:00(UTC)在Binance App上可用,通過此次升級,用戶可以在Binance App上訪問資產管理子賬戶功能。[2022/6/9 23:02:44]

前臉和尾部的設計都與老前輩240Z設計風格高度相似,尤其是前后的燈組,非常具有復古的味道,而且完全繼承了JDM的靈魂,比Supra對味太多了!

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內飾設計也充滿了性能車的味道,用料上配備真皮/仿麂皮以及織布材質拼接而成,中控臺上保留了經典的三聯表,可顯示當前的渦輪壓力、渦輪轉速以及電壓,妥妥的硬核跑車。

美聯儲主席鮑威爾:歷史告誡我們不要“過早”放松政策:金色財經報道,美聯儲主席鮑威爾在杰克遜霍爾會議上表示:9月加息規模取決于“整體”數據,7月份的較低通脹數據值得歡迎,但還不足以讓央行相信通脹正在下降,可能在一段時間內要求采取限制性政策。恢復價格穩定需要一段時間,這需要“有力地”使用央行的工具。經濟繼續顯示強勁的基本面動力,歷史告誡我們不要“過早”放松政策。

在某種程度上,隨著政策立場進一步收緊,放慢加息步伐將是適當的。降低通貨膨脹可能需要經濟增速持續一段時間低于趨勢。央行正在“有目的地”將政策調整到足以限制通脹的水平,使通脹率恢復到2%,首要任務是將通脹率降至2%的目標。[2022/8/26 12:51:02]

更重要的是,新車在動力上搭載了英菲尼迪Q60上的3.0TV6雙渦輪增壓發動機,最大馬力400Ps,峰值扭矩為475牛·米,比豐田Supra還要多60馬力。更重要的是,它有手動擋可選!

而在最近豐田Supra也曝出將要推出搭載6速手動的車型,教授有理由相信,Supra正是畏懼日產Z,會搶走大部分的手動擋玩家,因此趕緊推出6速手動車型!

說到這里,相信很多車迷心中都會有一個疑問,日產Z會引入國內嗎?

教授認為,日產Z有很大可能會引進國內銷售,因為日產Z的上兩代車型350Z和370Z都曾官方進口到國內銷售。

350Z

日產也急需這款性能跑車,來提高自己的聲望,畢竟除了GT-R,日產很久都沒有帶來如此讓人熱血沸騰的車型了。

370Z

而且國內目前對于性能車的追捧比幾年前更加熱烈,看看最新的豐田Supra、寶馬M3、M4的市場表現就能看出,現在國內的玩車氛圍也更加濃烈,性能跑車有著很大的市場,更何況是鍵盤值如此高的日產Z。

不僅如此,在如今純電推行的時代,大家對于燃油性能車的反而更加珍惜,畢竟之后想買到這些大排量燃油跑車之后越來越難,搞不好這些經典車型又會成為新一代的理財神器!

不過在價格上也許就不會太友好了,畢竟當年的370Z,售價也突破了60萬元,那么按現在越來越嚴苛的排量稅,也許價格最低也會維持在60萬左右。

日產Z對于熱愛JDM和動漫《灣岸》的車迷來說,絕對是一款不容錯過的經典車型,在電動化的時代,日產還能為車迷帶來這樣一款手動擋后驅跑車,也實屬難得。它的出現,也許能夠重振技術日產的品牌形象!

不過具體何時引進國內,目前還未有相關消息,教授會持續跟進。

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