TOK:領克01歐洲開售，超30萬人民幣，這才是國產之光？_下載imtoken錢包官方

一直都有人在說，國外的車那么便宜，怎么賣到中國市場之后就貴了呢？這中間的關稅不可忽略，當然汽車這個工業品西方發達國家有先發優勢，進入中國市場也有一定的定價權，誰叫早期咱們拿不出可以抗衡的產品呢？不過這個局面正在被我們自主品牌慢慢改寫，雖然以前也聽過不少走出國門的國產車，但這次領克的走出國門，讓我們看到了國產豪華走向世界的可能。

StarkWare Token因技術優化推遲發行:9月30日消息，以太坊Layer2擴容開發團隊Stark Ware成員odin_free在Discord發布公告稱，原計劃于9月底推出的以太坊StarkNet Token因技術優化而暫時推遲，具體發布日期未公布。他表示，雖然我們原計劃在九月底推出Token，但因為我們一直以來致力于以負責任、考慮周密的態度行事。目前部分組件仍需優化，一旦有消息，我們將及時通知社群。

此前消息，7月13日，Stark Ware計劃今年9月在以太坊上推出StarkNet Token。最初將鑄造100億枚Token，其中17%分配給Stark Ware投資者，32.9%分配給核心貢獻者，兩者的所有Token均有4年鎖定期，50.1%向基金會授予。該Token將成為運營網絡（費用）、維護和保護網絡（質押）以及決定其價值和戰略目標（治理）的機制。[2022/10/1 22:42:56]

近日據海外媒體透露，目前全新領克01插電式混合動力車型已在歐洲市場正式開售，首批將登錄西班牙市場，這批車型中包括領克01的混合動力版本和插電式混合動力版本，售價分別為3.5萬歐元和4.5萬歐元，按照當前匯率計算就是27萬到35萬人民幣之間，在對比領克01燃油版國內的售價17.98萬到20.18萬，PHEV22.27萬，已經和當地奧迪Q3的售價相差無幾，這溢價也是沒誰了。

英國金融行為監管局：FTX可能未經授權提供金融服務或產品:金色財經報道，據英國監管機構金融行為監管局（FCA）官方網站，該監管機構已發布公開警告稱，加密貨幣交易所 FTX 可能未經授權在該國提供金融服務或產品。英國監管機構金融行為監管局表示，使用 FTX 服務的投資者將無法使用金融申訴專員服務或受到英國金融服務補償計劃 (FSCS) 的保護，因此如果出現問題，不太可能拿回自己的錢。[2022/9/19 7:05:47]

歐洲市場上市的領克01和國內現售的唯一區別就是中文標識被抹去了，或許你跟當地人提起這是一款來自中國產的汽車也很少有人會去在意，在配色方面，歐版領克01只提供了黑色和藍色兩種搭配形式，對比國內市場少了許多，如果能夠安排國內的橘黃色和武士黑，或許也能給它在歐洲市場的發展增添不一樣的活力。

安全團隊：已有約1100萬美元Nomad被盜資金轉入Tornado Cash:8月4日消息，據派盾（PeckShield）監測顯示，截止今日，已有約 1100 萬美元 Nomad 被盜資金轉入 Tornado Cash。

此前消息，Rari Capital攻擊者在Nomad事件中獲利500萬美元，并將資金轉移到0x72ccbb，然后通過Tornado Cash進行混幣。[2022/8/4 4:12:19]

另外值得一提的是，在歐洲上市的一款HEV版本的領克01，已經沒有在國內的現售款車型中出現了，這個版本的車型搭載一臺1.5T三缸渦輪增壓引擎，最大功率200馬力，峰值扭矩215牛·米，同時還配備了1.8千瓦時的鋰離子電池和一臺永磁同步電機，采用P2.5架構，將電機集成在變速器中，不需要外部充電，官方宣稱它的百公里油耗為4.6升。另外一臺PHEV版的車型和國內在售的新能源版一致，由一臺1.5TD渦輪增壓發動機+永磁同步電機組成的沃爾沃Drive-E雙擎科技，系統最大功率可達262馬力，系統峰值扭矩390牛·米，電機效率高達96%，官方宣稱零百加速時間為7.3秒。

在剛剛過去的6月領克品牌共計售出18臺新車，這么高的溢價能不能有人買賬也是個大問題，現在領克品牌的主要任務或許只是混個臉熟，在汽車工業發達的歐洲想要搶一口蛋糕難度不小，不知道網友們對領克是否有充足的信心。

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