KNT:霍頓版君威VXR性能版澳洲開售，價格約27萬人民幣，性能毫無亮點_KNT

今天角師傅跟各位看客們聊聊一款極具土澳風格的車，它就是霍頓CommodoreVXR。有人會說，澳洲霍頓不是關廠了么，怎么還有？現在澳洲的霍頓車大多都是來自墨西哥產，由于澳大利亞特殊的汽車關稅，進口版的霍頓車與之前的價格漲幅并不明顯。Commodore其實就是國內的君威，VXR是性能版，在它之上還有SS高性能版，兩款差別在于一臺是V6引擎，另一臺則是V8。

紐約梅隆銀行CEO：應鼓勵數字資產創新尤其是代幣化:金色財經報道，紐約梅隆銀行首席執行官Robin Vince今日在英國《金融時報》發表了一篇評論文章?，呼吁在最近的加密貨幣危機后進行重置。許多英國《金融時報》讀者可能沒有意識到一個關鍵的背景，目前正在最終確定的規則可能會嚴重限制紐約梅隆銀行在數字資產領域的監管作用，主要針對加密貨幣，但也針對代幣化股票和債券。

Vince表示，我們應該鼓勵數字資產創新，尤其是代幣化，同時呼吁制定符合既定規則和原則的法規。?[2022/12/2 21:18:33]

CommodoreVXR搭載著一臺通用出了名的3.6LV6引擎，235千瓦，381牛·米，匹配通用9AT變速箱，四輪驅動，價格不便宜，澳洲售價達到了55,990澳元，約合人民幣27萬元。這個價格在國內能買臺頂配2.0TGS。由于沒有采用渦輪增壓，相比較對手來說，CommodoreVXR的性能并不出眾，起亞StingerGT的3.3TV6都能秒的它連渣都不是。

美國諮商會經濟學高級主管：美國經濟領先指標連續第六個月下降，可能預示著經濟衰退:9月22日消息，美國諮商會經濟學高級主管Ataman Ozyildirim：美國經濟領先指標連續第六個月下降，可能預示著經濟衰退。在該指標的組成部分中，只有初請失業金人數和收益率差在過去6個月里起到了積極的作用，而收益率差的作用最近有所收窄。此外，勞動力市場的強勁勢頭預計將在未來幾個月繼續放緩。事實上，在過去的六個月里，制造業的平均每周工作時間有四個月在收縮，這是一個顯著的跡象，因為企業在裁員之前減少了工作時間。整個美國的經濟活動將繼續更廣泛地放緩，并可能出現收縮。經濟放緩的一個主要原因是美聯儲為應對通脹壓力而迅速收緊貨幣政策。[2022/9/22 7:14:49]

CommodoreVXR是個胖子，整備質量達到了1737kg，比國內的GS相比都重了200多kg。也許這是土澳Commodore的一個風格，就是胖。加速性能因為胖打了折扣，百公里加速用時6.2秒，別說跟起亞StingerGT比，大眾的帕薩特206TSI和斯柯達速派Sportline都比它快，前者5.5秒，后者5.8秒。

趙長鵬：質押存在風險:金色財經消息，幣安創始人趙長鵬發推表示，Staking(質押)存在風險。

此前金色財經報道，BNB Chain 推出流動性質押功能，引入Ankr、Stader和pStake三種流動性質押協議。[2022/8/31 13:00:22]

這臺發動機屬于高轉速，4000轉前后才會見真章，其實這倒也復合澳大利亞特色，畢竟山路較多，3.6LV6大自習在土澳行駛輕松自如。由于自重較沉，行駛起來也是相當穩的。變速箱選用了通用自家的9AT，雖然換擋速度沒有大眾DSG快，但貴在平順，平日駕駛覺察不到變速箱的存在。

底盤方面，CommodoreVXR前懸架采用通用Hiperstrut懸架系統，這套系統說白了可以看做成是加強版麥弗遜懸架，在國內君威GS上也有配備，最大的特點就是可以改善車輛加速時的扭力轉向。再配合四輪驅動，加速時姿態更穩。這套四驅系統是通用和福特聯合開發的，具備GKNTwinster技術，但CommodoreVXR不同的是，它能將50%的扭矩傳遞到后輪上。CommodoreVXR配備有鮑魚Brembos卡鉗，讓駕駛者制動更有信心。

角師傅點評：原先澳洲自造的Commodore尺寸都比較大，還沉，不過這并不影響銷量，賣得其實還不錯。如今進口了，尺寸小了，而且價格也有所上漲，最重要的是動力已經大不如對手。那么未來進口版Commodore在土澳的銷量并不令人期待，至于我們看什么？知道土澳有這么一款不一樣的君威就ok了。

Tags：KNTDSGKNT幣是什么幣DSG幣DSG價格

Fil