BTC:現在是2021年，荷蘭仍然投資數百萬美元來支持自行車運動_WILLIE價格

海牙計劃在未來五年內向自行車基礎設施投資6500萬歐元，作為到2040年將自行車數量增加50％的計劃的一部分。

通過其2020-2025年大量自行車空間計劃，荷蘭城市將改善安全的自行車基礎設施和設施，同時鼓勵更多的團體將自行車用于日常通勤和旅游。

機動性副市長羅伯特·范·阿斯滕表示：“由于電動自行車，貨運自行車和自行車共享，自行車的使用才越來越普及。

俄羅斯總理：現在是時候將比特幣和加密貨幣整合進俄羅斯經濟了:3月26日消息，據俄羅斯媒體報道，俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京表示，有必要將加密貨幣流通機制整合到該國的金融體系中。

米舒斯京在與自民黨成員的會議上強調，加密貨幣監管有關的問題只能與中央銀行共同解決，以評估加密貨幣對俄羅斯貨幣流通造成的風險。他補充說，應采取措施進一步規范加密貨幣礦業。[2022/3/27 14:19:47]

“[這是健康的，騎自行車的人不會造成任何危險的氣體排放或占用很多空間。通過提供良好的自行車路線并提高自行車的可及性，我們可以確保更多的居民選擇騎自行車出行。”

Defiance ETFs首席投資官：現在是購買加密貨幣的好時機:11月27日消息，Defiance ETFs首席投資官兼聯合創始人Sylvia Jablonski最近接受CNBC采訪時表示，她是“加密貨幣的大買家，尤其是在（BTC處于）54000美元的價位上。”Jablonski進一步表示，鑒于移動平均線已向58000美元或48000美元移動，未來幾天市場走勢不明朗。此外，她稱，由于整個金融市場的下跌，通貨膨脹水平開始冷卻。她還表示，考慮到目前的低價，一些投資者會重新進場，進而推高價格。她進一步指出，鑒于元宇宙的概念不斷升溫，加密貨幣市場不會消失。像比特幣和以太坊這樣的加密貨幣需要在這個世界進行交易，這創造了一種情況，即加密貨幣是很好的投資。（invezz）[2021/11/27 12:36:19]

盡管單車已經是海牙最受歡迎的交通方式之一，但該市希望單車成為其主要方式，該計劃下的措施包括：改善交叉路口的交通流量；用鋪裝的道路代替13公里的磚瓦循環道路；在社區和購物街以及電車和巴士站附近建立40個新的停車設施。

加密市場分析師Willy Woo：現在是購買比特幣的絕佳時機:據The Daily Hodl消息，加密市場分析師Willy Woo認為，現在是購買比特幣的“絕佳時機”。他在播客中提到，BTC的網絡價值與交易比率（NVT比率）會根據網絡上相對于價格的交易量來衡量比特幣的效用價值，該指標顯示出自3月份價格崩盤以來從未見過的買入信號。Willy Woo表示，當你看到許多投資者活動還沒有反映在幣價上時，這是一個看漲的指標。他指出，目前的投資者活動已經達到頂峰，這使得NVT比率下降，表明BTC的價值被低估了。[2020/10/24]

該市還將提供自行車課程和服務點，并確保每個孩子都可以通過ANWB兒童自行車計劃來使用自行車。

根據TomTom的《2019年交通指數》，海牙的擁堵程度是荷蘭最高的。

汽車共享

除了促進主動出行，阿姆斯特丹等其他荷蘭城市也致力于增加共享汽車的選擇，以減少道路上私家車的總數。

該市擁有的共享汽車數量超過該國其他任何地方，并因其努力最近獲得了由環保組織Natuur＆Milieu和荷蘭基礎設施和水管理部共同主辦的2020Autodeel獎。

2020年，阿姆斯特丹為共享電動汽車安裝了600個公共充電站，并宣布了700個新的汽車共享停車許可證，允許駕駛員將共享汽車停放在某些指定區域取車。

它還將共享車輛納入其市政車隊，并與汽車共享服務緊密合作，以協調整個城市的活動。

在全國范圍內，汽車共享用戶的數量已增長至約73萬，荷蘭政府的目標是到2021年通過綠色交易–今年早些時候實現的“汽車共享II”達到70萬汽車共享用戶。

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